汽車業(yè)發(fā)展迅速，如今人們出行都能用上汽車，成為出行必不可少的交通工具。海拓機(jī)電設(shè)備廠家的車軸熱處理加熱設(shè)備呼呼而來，中頻感應(yīng)加熱成套設(shè)備在金屬熱處理市場(chǎng)上，廣受熱處理廠家和汽車零件生產(chǎn)大眾喜愛，價(jià)格低... ...
很多廠家在使用表面感應(yīng)淬火設(shè)備時(shí)，常常因某些原因出現(xiàn)熱處理常見現(xiàn)象，從而手足無措，不知如何是好？今天海拓小編就和大家探討一下一般過熱熱處理現(xiàn)象。 ...
外螺紋冠齒輪一次加熱淬火機(jī)床如何工作？ 意大利SiAtem公司為德國羅德艾德公司制造了一臺(tái)大直徑齒輪淬火機(jī)床，加工齒輪直徑為500~1600mm，模數(shù)為6~14mm，淬硬深度在2~3mm... ...
滾珠絲杠感應(yīng)淬火機(jī)床一般是臥式結(jié)構(gòu)，由于絲杠長(zhǎng)達(dá)5~6米，如果是立式的，即使是用變壓器帶感應(yīng)器移動(dòng)，也很不方便。 ...
該刀具高頻淬火設(shè)備可大大提高工件的性能，從而提高工件的工作效率，延長(zhǎng)其使用壽命。 ...
在加熱過程中，由于感應(yīng)電流的尖角效應(yīng)，導(dǎo)軌式淬火機(jī)床避免了工件球面上、下凹頭兩個(gè)面的尖角部分產(chǎn)生局部過熱和過燒。試驗(yàn)中，在工件球的上下兩個(gè)端面邊緣分別用仿形紫銅材料半環(huán)對(duì)工件球的尖角部進(jìn)行防護(hù) ...
為實(shí)現(xiàn)鏟刀連接座零件在臥式數(shù)控淬火機(jī)床上的中頻淬火，設(shè)計(jì)制造了一種用于淬火機(jī)床的工裝夾具，經(jīng)調(diào)試和工藝驗(yàn)證，該工裝夾具同樣能滿足鏟刀連接座的淬火要求。 ...
采用GCLY1660立式數(shù)控淬火機(jī)床對(duì)中頻導(dǎo)軌淬火工藝進(jìn)行了中頻淬火試驗(yàn)。掃描運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)的零件進(jìn)行感應(yīng)淬火處理。雙軸伺服數(shù)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了零件的升降、變壓器的進(jìn)退運(yùn)動(dòng)； ...
鑒于球頭銷淬火機(jī)床搖臂軸在使用過程中經(jīng)常受到交變和沖擊載荷的作用，故應(yīng)選擇鍛壓，以盡量避免切斷金屬纖維，保證工件工作可靠。 ...
海拓佛山淬火機(jī)床廠熱處理放在粗加工和精加工之間，這樣安排可減少熱處理變形的影響。套筒類零件熱處理后一般會(huì)產(chǎn)生較大變形，在精加時(shí)可得到糾正，但要注意適當(dāng)加大精加工的余量。 ...
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